Qualité de l'air : les concentrations de particules fines sont trois fois plus élevées dans le métro que dans l'air urbain, selon l'Anses

 

L'Anses a analysé l'air dans le métro de six grandes agglomérations. L'exposition à ces particules a des effets cardio-respiratoires sur la santé, sans qu’il soit possible aujourd’hui d’en déterminer précisément les conséquences.

 

Les passagers utilisent le métro parisien à la station "Duroc", le 18 octobre 2021 à Paris. (JAN WOITAS / ZB)

 

Les concentrations de particules fines sont trois fois plus élevées dans le métro que dans l'air urbain. C'est le constat fait par l'Agence nationale de sécurité sanitaire (Anses) dans un avis publié mercredi 8 juin que franceinfo a pu consulter. Sept ans après son premier avis, l'Agence confirme "la nécessité de poursuivre les actions pour limiter les expositions des usagers, en réduisant les concentrations des particules en suspension dans l’air."

 

Les travaux de l'Anses portent sur les métros des six grandes agglomérations, Paris et sa banlieue, Lyon, Marseille, Lille, Toulouse, Rennes, et dans une moindre mesure Rouen qui dispose d'un tramway circulant en partie en souterrain. Ces "enceintes ferroviaires souterraines" accueillent plusieurs millions de voyageurs chaque jour, dont environ cinq millions pour le réseau francilien.

 

Possibilité d'effets cardio-respiratoires

 

La composition des particules fines mesurées dans ces enceintes est différente de celle mesurée en espace urbain, avec "une teneur élevée en éléments métalliques, dont le fer en particulier, et également en carbone élémentaire et organique", précise l'Anses. L'exposition à ces particules a des effets cardio-respiratoires sur la santé, sans qu’il ne soit possible aujourd’hui d’en déterminer précisément les conséquences.

 

Selon cet avis, "le corpus d’études reste trop limité pour pouvoir tirer des conclusions fermes". Mais l'Agence souligne que les données épidémiologiques et toxicologiques "suggèrent la possibilité d’effets cardio-respiratoires, d'inflammation et de stress oxydant et d'effets sur la fonction cardiaque autonome."

 

Dans son avis, l'Anses insiste sur la nécessité de réduire la pollution particulaire dans les métros et appelle à poursuivre les actions comme le renouvellement des matériels roulants, l’utilisation de systèmes de freinage moins émissifs en particules ainsi que l’amélioration de la ventilation de ces enceintes.

 

Des indicateurs pour la qualité de l'air

 

L'Agence plaide par ailleurs pour la mise en place d'indicateurs "permettant de caractériser la qualité de l’air dans ces environnements". Le calcul de ces indicateurs doit intégrer "les expositions sur une journée dans différents environnements (à la maison, au travail et dans les transports) et les valeurs limites réglementaires, en concentrations journalières, à ne pas dépasser."

 

Face à l'augmentation du trafic ferroviaire à prévoir, dans un contexte où il faut privilégier les alternatives à la voiture, l'Anses recommande en particulier "de renforcer les dispositifs de surveillance de la pollution de l’air dans les différents environnements des enceintes : quais, stations, rame."

 

Elle plaide par également pour "une amélioration des connaissances sur les effets sanitaires". La réduction de la pollution de l'air, "notamment en milieu urbain", constitue "une priorité de santé publique", ajoute l'Agence.

 

Source：

Radio France

Publié le 08/06/2022

 

声明：本站文章版权归原作者及原出处所有。本文章系本站编辑转载，文章内容为原作者个人观点，登载该文章的目的是为了学习交流和研究，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责，本站只提供参考并不构成任何投资及应用建议。

本站是一个学习交流和研究的平台，网站上部分文章为引用或转载，并不用于任何商业目的。我们已经尽可能的对作者和来源进行了告知，但是能力有限或疏忽，造成漏登或其他问题，请及时联系我们，我们将根据著作权人的要求，立即更正或删除有关内容。本站拥有对本声明的最终解释权。